Le programme de Michel Brard

 

photo JFG

Le 16 mars dernier, les habitants de St Marceau m’ont fait l’honneur de m’élire conseiller général par 52.70% des bulletins exprimés.
Je veux remercier ici, toutes celles et tous ceux qui m’ont confié cette responsabilité, électrices et électeurs de st Marceau, en attente de changements. 

Dimanche 16 Mars 2008
20H
Michel est Conseiller Général

Résultats du 2ème tour
inscrits : 12730
Votants  :  7311 (57,4%)
Votes exprimés :  7105 (55,8%)

Gérard Gainier :  3361 (47,3%)
Michel Brard :  3744 (52.7%) 

 

 

photos JFG

Les résultats du canton St Marçeau au premier tour des cantonales du 9 mars sont: Inscrits: 12730 Votants: 6877 Votes exprimés: 6722 Didier Cornardeau Mo Dem : 587 8,7% Gérard Gainier UMP: 2617 38,9% Bruno Agius FN: 319 4,8% Michel Brard PS: 2790 41,5% Dominique Lebrun PCF 409 6,1%

 

   

photo JFG  

Elections Cantonales des 9 et 16 Mars 2008

Voici le programme de Michel Brard
votre candidat pour le canton de Saint Marceau

L’élection a eu lieu, l’assemblée départementale s’est réunie jeudi 20 mars, et le Président Eric Doligé a été reconduit dans ses fonctions par la majorité départementale.Comme il l’a indiqué, une fois le scrutin passé, l’ensemble des conseillers généraux du Loiret, dans le respect de leurs diversités, œuvrent au développement du département et au bien-être des habitants de leur canton respectif. Notre Président de groupe, David Thiberge, conseiller général-maire de St Jean de Braye, a rappelé les points sur lesquels nous serons particulièrement attentifs dans une volonté de propositions constructives. Pour ma part, durant les six années qui viennent, dans ce même esprit de responsabilité, je serai au service de tous les habitants de st Marceau, sans exclusive ni esprit partisan. Vous le savez, mes convictions sont fortes, et je compte œuvrer tout particulièrement dans les domaines qui me tiennent à cœur. Au sein du département, je vais siéger à la commission sociale et culturelle, commission qui a en charge les domaines essentiels de la vie, l’enfance, la dépendance des personnes âgées, le handicap, l’insertion, et tout le volet culturel ainsi que le patrimoine. A St Marceau, je souhaite travailler en étroite collaboration avec les acteurs de terrain, les professionnels du social, des collèges, les associations. Je prendrai le temps qu’il faut pour rencontrer chacun, d’une part pour mieux connaître les réalités du quotidien et d’autre part être mieux à même d’apporter mon concours aux développements des dispositifs au service des populations. Depuis, lundi, à mon cabinet, outre les attentions chaleureuses et sympathiques de mes patients, une question est revenue sans cesse … Et votre travail, et nous qui avons aussi besoin de vous ? ! Evidemment la question se pose. Pour moi, être élu local, est avant tout, une fonction en rapport avec ses engagements. Elle nécessite du temps et de la disponibilité que l’on doit pouvoir harmoniser avec un exercice professionnel. Je consacrerai tout le temps nécessaire à mon engagement d’élu et je conserverai mon activité de soins. Bien sûr, un équilibre doit se mettre en place et ma disponibilité professionnelle sera plus réduite. Avant de clore ce chapitre élection, je veux dire toute ma reconnaissance aux amis du quartier qui m’ont aidé pour cette campagne. Un engagement bénévole, un engagement de cœur, beaucoup d’amitié et de sympathie partagée. Nous avons rencontré beaucoup de personnes, nous avons échangé, il faut poursuivre ce dialogue, ce doit être l’une de nos règles de conduite. Une mention spéciale pour ma complice, mon alter ego, je veux parler bien sûr de Nathalie Willano,ma suppléante. Ensemble, depuis le premier jour de notre campagne, nous avons sillonné st Marceau. Ensemble nous avons proposé notre candidature et nous avons voulu que ce soit celle d’une équipe de deux personnes solidaires et complémentaires. Dès maintenant, c’est ensemble que nous allons travailler. Le nouvel élu départemental que je suis, a envie de s’entourer de toutes les compétences et bonnes volontés qui se manifestent déjà. Tous les enjeux pour notre quartier, évoqués ces semaines passées, seront pris en compte. Sur tous les sujets, aux différentes étapes des évolutions, je proposerai des temps d’échanges et d’information. La pertinence de l’action réside souvent dans la capacité d’une bonne analyse. Pour cela, la confrontation des idées et des points de vue en amont est un exercice utile. Régulièrement, nous ferons le point sur le travail en cours, ici sur ce site. Nous avons voulu qu’il soit durant la campagne, un lieu d’échange et d’informations. Dans la durée, je souhaite qu’il devienne votre boîte à idées, et un outil effectif d’informations pratiques et utiles. Avec l’aide précieuse de JFG, son webmaster, je serai attentif à vos suggestions et à vos attentes en ce domaine. Au plaisir de vous retrouver, de vous rencontrer, de travailler avec vous et pour vous. Michel Brard, Conseiller général de St Marceau.

Economie et emploi

…

Au cœur des enjeux, l’économie et l’emploi

photo JFG .

” L’emploi de tous en dépend, celui des jeunes qui arrivent sur le marché du travail, celui de tous ceux qui perdent le leur et qui ont besoin de solutions alternatives de proximité “

Comme l’ensemble des autres collectivités, le département est compétent en matière d’économie et de soutien aux entreprises mais n’a aucun domaine réservé: chaque échelon de collectivité soutient et promeut les entreprises de son territoire.

Le conseil général est donc l’un des acteurs du développement économique du Loiret.

Il est essentiel de ne pas perdre cela de vue car le succès de notre économie départementale va dépendre des synergies entre toutes les collectivités –mairies, agglos, région mais aussi territoires périphériques…- et avec les partenaires et acteurs économiques départementaux que sont entre autres : la CCI, la chambre des métiers, l’ADEL, les boutiques de gestion, l’UDEL, l’EGGE, OSEO, l’ANVAR, l’APCE

L’ADEL est un outil essentiel qui a pour mission d’accompagner les entreprises financièrement et via la recherche de terrains et bâtiments.
Elle a concrétisé 129 dossiers en 2006 pour au global 172 M € d’investissements.

Le département est enfin celui qui impulse la politique d’aménagement du territoire via la création de voies de communication : routes, voies ferrées, réseaux ADSL …. Ce sont des outils indispensables à l’attrait de notre département.

 Les pôles de développement :

-  deux pôles de compétitivité :
Science de la beauté et du bien être
Science et systèmes de l’énergie électrique
-  cinq filières clef :
La logistique et le transport
L’agroalimentaire
L’imprimerie et les arts graphiques
La construction mécanique et automobile
Les matériaux composites

Par ailleurs, nous sommes un département dont l’économie est fortement liée au commerce international avec 30 % des emplois qui sont issus de capitaux étrangers…6, 7 Milliards € de production exportée….et une balance commerciale excédentaire de plus de 1,1 Milliard €.Nos principaux pays partenaires sont l’Allemagne, l’Italie et le Royaume  Uni.

 

Déplacements Transports

Déplacements Transports, sur quoi doit porter notre action ?

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” je m’engage à apporter toute mon expérience et ma volonté pour mettre en œuvre un programme global et cohérent d’accessibilité, à l’échelon du quartier, de la ville, de l’agglomération et du département” …

Déplacements Transports, sur quoi doit porter notre action ? Les déplacements sont pour tout un chacun une absolue nécessité de la vie quotidienne. Pour prendre la mesure de l’enjeu, il faut à la fois tenir compte des besoins des habitants, des types de transports existants, de l’évolution générale en matière d’énergie, des circulations interne au quartier et de tous les flux périphériques. Sans oublier et j’y tiens tout particulièrement, les problématiques humaines nécessitant des réponses adaptées, personnes en situation de handicap, personnes âgées de moindre autonomie, enfants…..Quelques objectifs pour St Marceau :Transformer la RN20 en boulevard urbain entre le Zénith et la Loire en améliorant la fluidité de la circulation automobile. Développer et sécuriser les déplacements « doux » piétons vélos, dans le quartier et vers le centre ville.Améliorer l’offre de transport en commun tramway et bus.Créer les conditions humaines et techniques de déplacements accessibles pour les personnes à mobilité réduite.RN20 un enjeu majeur !Pour réussir la transformation de cette « plaie » qui coupe notre quartier et « isole » le secteur ouest, et en faire une voie urbaine agréable à emprunter et perméable d’Est en Ouest, il ne suffit pas de l’aménager. Il ne suffit pas non plus comme l’a fait M Grouard pendant 7 ans de promettre chaque année un aménagement pour l’année suivante et de n’avoir toujours rien fait au bout de ces 7 ans !Pourquoi l’aménagement en lui-même ne suffit pas ?Si l’on n’agit pas aussi sur d’autres secteurs, le risque est de reproduire sur toute la distance Zénith Loire les longues files d’attentes pour les véhicules circulant vers le Nord ou le sud avec toutes les nuisances que l’on imagine pour notre quartier, pollutions aérienne et sonore ! !Donc, je m’engage à porter mes efforts sur plusieurs points essentiels qui ont tous pour objectif d’éviter que les véhicules qui ne font que traverser l’agglomération, n’empruntent cette voie. C’est pourquoi je propose :d’ouvrir très largement aux habitants de l’agglomération l’accès de l’autoroute à l’Ouest en améliorant le dispositif tarifaire préférentiel entre Olivet et Saran et en le rendant encore plus attractif.de relancer la construction de l’échangeur à St Pryvé qui a été abandonné par l’actuelle majorité de l’agglomération de faire aboutir au sein du conseil général le projet du pont de contournement Est « Jargeau Châteauneuf » franchissement très important pour les véhicules de l’axe Nord-Sud dont la destination n’est pas Orléans.enfin, résoudre le « point noir » de circulation du carrefour Zénith aussi bien pour le tram que pour les automobilistes.

et bien sûr réaliser un aménagement paysagé, franchissable d’est en ouest à plusieurs niveaux de la RN20.

Déplacements piétons vélos : je soutiendrai la réalisation de la passerelle sur la Loire, au niveau de la place de la bascule, passerelle piétons vélos, qui permettra de mettre en œuvre un itinéraire Sud-Nord sécurisé. Tout aujourd’hui indique qu’il faut retrouver des modes de déplacements économiques et respectueux de notre environnement.

Qui dit itinéraires dit la nécessité de mettre en place des circuits continus facilitant la circulation à l’intérieur du quartier ? Ainsi que des « parkings » à vélos à proximité des pôles d’activités, écoles, services, commerces….

- je m’engage à favoriser la mise en place de circuits piétons vélos, en concertation avec les écoles,

correspondant aux trajets des enfants vers leur école de rattachement. L’éducation reste le moyen le plus efficace pour modifier les comportements.

Transports en commun, tram-bus : à st marceau nous avons 4 stations de tram, « tourelle-dauphine, Croix st marceau, mouillère, Zénith » et plusieurs lignes de bus.

Constat : aux heures de pointes et de plus en plus fréquemment en journée, le tram à nos stations est bondé ; l’agglomération dont c’est la compétence a refusé d’acheter de nouvelles rames, pourtant absolument nécessaires, si l’on veut augmenter la fréquence de passage et améliorer le confort des usagers.

Je serai actif sur cette question car le tram est devenu un mode très utilisé par toutes les générations ; c’est un moyen de se déplacer sûrement sans pollution

Par ailleurs, il a été conçu totalement accessible, j’ai supervisé cette partie du projet lors de la réalisation de notre tram.

La desserte des différents secteurs de St Marceau par le réseau bus doit s’améliorer. Il convient de maintenir notamment des horaires réguliers et des fréquences convenables, tout au long de l’année y compris durant les congés.

- je m’engage à appuyer auprès de l’agglomération la demande d’acquisition de nouvelles rames pour la ligne 1 du tram, la fréquence ne pouvant s’accroître qu’avec de nouvelles rames en plus.

En ce qui concerne l’accessibilité des personnes à mobilité réduite, il est impératif de prendre en compte tous les aspects de la question : le déplacement « cheminement accessible, sans obstacle, facilement repérable, sécurisé », le matériel roulant « plancher bas , portes larges.. », l’information « sonore et visuelle ». Cette attention aux personnes en situation de handicap rend service à tous. Si un fauteuil roulant passe aisément, si des sourds ou des aveugles s’y retrouvent facilement, beaucoup d’entre nous, plus âgés, avec petits enfants, chargés de courses, avec une canne…. en bénéficieront aussi !

Enfin, les conditions du déplacement peuvent nécessiter un apprentissage voir un accompagnement. Celui-ci facilite l’autonomie de la personne dans sa vie quotidienne. Il sera nécessaire de remettre en place un dispositif offrant un tel service.

- je m’engage à apporter toute mon expérience et ma volonté pour mettre en œuvre un programme global et cohérent d’accessibilité, à l’échelon du quartier, de la ville, de l’agglomération et du département.